Processo de produção de tiras de vedação para automóveis

1. Extrusão
As tiras de vedação de borracha para automóveis são extrusadas por uma extrusora de alimentação a frio, e as cabeças de extrusão incluem cabeças simples, cabeças compostas (composto duplo e multicomposto) e cabeças de cisalhamento. Entre eles, a proporção do parafuso da extrusora de vulcanização por micro-ondas é geralmente 16, e a proporção do parafuso da extrusora de vulcanização com cabeça de cisalhamento é superior a 20.
2. Vulcanização
A tira de vedação de borracha semiacabada extrudada pela extrusora de alimentação a frio é vulcanizada por um processo de vulcanização contínuo. Os métodos de vulcanização incluem vulcanização por microondas, vulcanização por cabeça de cisalhamento, vulcanização por banho de sal e vulcanização em leito fluidizado (também conhecida como vulcanização em leito vulcanizado, o meio de aquecimento é médio 0.1 -0,2 mm de esferas de vidro, a temperatura é de 250 graus), vulcanização por ar quente (apenas para tiras de vedação de borracha de silicone) e vulcanização por ar quente de alta velocidade (a velocidade do ar é de 120 km h^-1, a temperatura é de 400 graus). Vulcanização por ar quente em alta velocidade devido à lenta transferência de calor e alto consumo de energia do equipamento de aquecimento (3 vezes maior que o equipamento de aquecimento por vulcanização por microondas, 5 vezes maior que o equipamento de vulcanização com cabeça de cisalhamento).